牵引车动力WP8
WP8发动机结构紧凑，可靠性高，动力性强，经济性好。
WP8发动机结构紧凑，可靠性高，动力性强，经济性好。
WP8发动机是由WP7的7.47L升级至7.8L开发的一款经典机型，高效SCR路线，性能上针对细分市场做适应性开发，家族化设计，动力性强，经济性好，进排气分开结构，适配性强；最大功率257kW，满足国六排放，适配4×2牵引车。
| 最大功率 | 350 hp257 kW |
| 最小功率 | 340 hp250 kW |
| 最大扭矩转速 | 1400/（1200-1600） N·m / r/min |
| 排放标准 | 国六 |
| 产品系列 | WP8 |
| 燃料 | 柴油 |
| 发动机型式 | 直列6缸、四冲程发动机 |
| 气缸数 | 6 |
| 气门数 | 4 |
| 缸径 | 110 mm |
| 行程 | 136 mm |
| 排量 | 7.8 L |
| 进气方式 | 增压中冷 |
| 压缩比 | 18:1 |
| 燃烧系统 | 电控高压共轨 |
| 长度 | 1344 mm |
| 宽度 | 891 mm |
| 高度 | 987 mm |
| G重量 | 730±20 kg |
备注：产品参数及图片仅供参考；如有变动，不另行通知。
| 型号 | 额定功率/转速 （kW/rpm） |
最大扭矩/转速 （N·m/rpm） |
气门数 | 技术路线 | 排量 （L） |
适配车型 |
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